Rola China T25 Tractor SHAFT 25.31.133 to:
1. Półosi samochodu to wał napędowy. Samochód musi skręcić po przejściu w górę, obrót kół po obu stronach nie jest taki sam, jedna strona szybsza, jedna strona wolniejsza, co wymaga mechanizmu różnicowego na wale napędowym. Mechanizm różnicowy ma sprawić, że obie strony prędkości obrotowej koła nie są tym samym urządzeniem, półwał jest podłączony do mechanizmu różnicowego, a następnie podłączony do koła;
2. Oba końce każdego półwału są odpowiednio połączone z kołami i mechanizmem różnicowym po jego stronie, a moment obrotowy i prędkość rozłożone przez mechanizm różnicowy są przenoszone na koła, aby napędzać koła do obracania się. Maszyny inżynierii ogólnej, takie jak ładowarki, dźwigi i inne półosi przenoszenia prędkości przez reduktor boczny koła w celu dalszego zwalniania, w celu zwiększenia momentu obrotowego, tak aby koło miało silniejszą siłę napędową. Reduktor krawędzi koła jest reduktorem przekładni planetarnej;
3. Gdy tłok porusza się raz w górę iw dół, silnik wibruje dwukrotnie, więc częstotliwość wibracji silnika jest związana z prędkością silnika. W teorii drgań drgania wielokrotnych harmonicznych są często używane do opisania wibracji silnika, w których częstotliwość drgań i prędkość obrotowa silnika są takie same jak wibracje pierwszego rzędu, częstotliwość jest 2 razy większa niż prędkość obrotowa silnika jest wibracją drugiego rzędu i tak dalej, istnieją również wibracje trzech rzędu i czterech rzędu. Ale im wyższa częstotliwość wibracji, tym mniejsza amplituda, 2 rzędu powyżej można zignorować. Wibracje pierwszego rzędu stanowią ponad 70 całych wibracji i są głównym źródłem wibracji.
Popularne Tagi: t25 części zamienne do ciągnika wał 25.31.133, Chiny, dostawcy, producenci, fabryka, cena
